航空货运量保持快速增长

记者从中国民用航空局获悉,今年以来,我国航空货运量保持快速增长趋势,航空货运总体规模达到历史最好水平。上半年,航空业完成货邮运输量417.4万吨,同比增长27.4%。

航空货运国内市场持续增长。上半年,国内航线完成货邮运输量252.3万吨,同比增长23.2%。

中国民航科学技术研究院副研究员占芬表示,我国航空货运国内市场增长主要受需求回升、政策利好及供给增加等因素驱动。

需求上,国内经济稳步回升,社会消费品零售总额同比增长3.7%,有力拉动了航空货运需求增长。

政策上,中国民航局《新时代新征程谱写交通强国建设民航新篇章行动纲要》《“十四五”航空物流发展专项规划中期评估报告》等,对加强民航安检、货运安保等领域改革创新和提质增效、加快推进航空物流重点工程等作出部署,为国内航空货运发展提供坚实保障。

供给上,国内多家航空公司引进货机,全行业货运机队规模持续扩大,航空货运运力显著提升。

航空货运国际市场同样表现亮眼,国际货运航班保持高位运行。上半年,国际航线完成货邮运输量165.1万吨,同比增长34.3%。国际航线货运量占比达39.6%,同比增长2个百分点。

我国航空公司、机场、货运代理以及电商平台等积极参与国际航空物流市场竞争,国内航空公司竞争力呈现增长态势。同时,我国国际航班腹舱载货能力进一步提升,通航71个国家和地区154个境外航点,航班量同比增长2.9倍。

在占芬看来,航空货运国际市场增长主要原因在于跨境电商需求的拉动,跨境电商成为航空物流发展的重要增长点。我国一些跨境电商平台在海外布局,业务增长迅猛,空运需求强劲。现阶段,跨境电商已成为我国重要的空运货源,为适应跨境电商等货物时效性、灵活性要求,国际货运不定期航班量保持增长趋势。

广东省交通运输协会智库专家韩涛认为,随着新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”等货物出口大幅增长,航线网络不断织密,大幅提升了空运能力和覆盖范围;地缘政治紧张局势加剧、部分港口拥堵等,导致海运价格上涨,时效性要求较高的产品会选择空运或者海空联运作为替代运输方案,推动国际航空货运增长。

“下半年,预计民航运输市场保持平稳增长趋势。航空货邮运输需求总体平稳,行业效率效益指标继续小幅回升。”中国民航局运输司副司长徐青说。

中国民航局有关负责人表示,将继续优化相关政策措施,提升我国在全球航空物流领域的竞争力和影响力。在推进货运枢纽建设上,中国民航局将落实《国家综合立体交通网规划纲要》《国家物流枢纽布局和建设规划》等,巩固北京、上海、广州、成都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等国际航空枢纽地位,推进郑州、天津、合肥、鄂州等国际航空货运枢纽建设。

韩涛表示,推动我国航空货运进一步高质量发展,要加快人工智能、无人自动化仓库系统等航空物流技术创新,大力拓展相关应用;聚焦行业可持续发展,采取更多环保措施,比如优化航路以减少碳排放,通过回收和再利用包装材料减少对环境的影响;随着航空冷链物流服务需求不断上升,航空货运相关单位要在设施建设、流程规划和人才培养方面加强布局。

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